Паровоз Черепановых

Серия: "Изобретения России"

Все монеты этой серии

13 500 руб.
Год выпуска
2021
Номинал
3 рубля
Металл, проба
Серебро, 925
Качество
Пруф
Тираж
3000
Артикул
3-3-449
№ по каталогу ЦБ
5111-0449

Дата выпуска:………………………..16.08.2021

 

Масса общая, г………………………33,94 (±0,31)

 

Содержание серебра min, г……….31,10

 

Диаметр, мм………………………….39,00 (±0,30)

 

Толщина, мм………………………….3,30 (±0,35)

 

Аверс

на зеркальном поле диска — рельефное изображение Государственного герба Российской Федерации, над ним вдоль канта — надпись полукругом: «РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ», обрамленная с обеих сторон сдвоенными ромбами, внизу под гербом: слева — обозначения драгоценного металла и пробы сплава, справа — содержание химически чистого металла и товарный знак монетного двора, внизу в центре в три строки — надпись: «БАНК РОССИИ», номинал монеты: «3 РУБЛЯ», год выпуска: «2021 г.».

 

Реверс

на зеркальном поле диска — частично выполненное в цвете рельефное изображение паровоза, управляемого рабочим, на фоне изображений заводских построек; имеются надписи, вверху справа вдоль канта: «ПАРОВОЗ ЧЕРЕПАНОВЫХ», внизу: «1834».

 

Авторы

Художники: Е.В. Крамская (аверс), А.А. Брынза (реверс).
Скульпторы: А.А. Долгополова (аверс), О.Г. Шепель, М.Е. Кузнецова (реверс).

 

Чеканка: Санкт-Петербургский монетный двор (СПМД).
Оформление гурта: 300 рифлений.

Историко-тематическая справка

Паровоз Черепановых – первый паровоз, построенный в России. Создан в 1834 году инженерами Выйского завода Ефимом и Мироном (отцом и сыном) Черепановыми.

В 1833 году Мирон Черепанов был отправлен владельцами завода в командировку в Англию для знакомства с передовыми технологиями и последними техническими достижениями металлургии. Там он имел возможность увидеть паровоз Джорджа Стефенсона – первый в мире паровоз, нашедший практическое применение. Мирону хватило внешнего осмотра, чтобы по возвращении домой решиться на строительство первого русского паровоза.

Гении-изобретатели Черепановы не просто воспроизвели английский паровоз, они значительно улучшили его техническую часть: усилили производство пара, увеличив количество дымогарных труб, и добавили устройство реверса, благодаря которому паровоз мог менять направление движения и двигаться задом. Они также стали создателями первой в России железной дороги, соединившей Выйский завод и Медноруднянский рудник. В 1835 году Черепановы создали второй, более мощный, паровоз.

Несмотря на свою практическую направленность, изобретения Черепановых остались нереализованными из-за чрезмерной дороговизны и отсутствия налаженной добычи древесины в окрестностях железной дороги.

Новости

  • 19.10.2021

    Маша и Медведь

    Банк России 19 октября 2021 года выпускает в обращение памятные монеты «Маша и Медведь» серии «Российская (советская) мультипликация»

  • 15.10.2021

    Театр Вахтангова

    Банк России 12 октября 2021 года выпускает в обращение  монету посвященную 100-летию театра имени Евгения Вахтангова.

Контакты

E-mail:
info@numismatrus.ru


Телефон:

+7 495 222 7654
+7 985 222 7654